雖然兩車都定位緊湊型,但全新哈弗H6冠軍版的尺寸優勢相當明顯,車長、車款、車高、軸距全面領先于博越,從理論上來說,它的空間也會相應更大。
| 車身尺寸一覽 | ||
| 參數/車型 | 哈弗H6 紅標 1.5GDIT 冠軍版 | 博越 1.8TD 自動兩驅智雅型 |
| 車長(mm) | 4600 | 4519 |
| 車寬(mm) | 1860 | 1831 |
| 車高(mm) | 1720 | 1694 |
| 軸距(mm) | 2680 | 2670 |
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作為典型的務實派,喬先生對車輛顏值的要求是“耐看就行”,他對全新哈弗H6冠軍版的第一印象是“霸氣”,對博越的第一印象則是“有個性”,兩種風格它都可以接受。對比完外觀,我們再來欣賞一下兩車的內飾。
在線功能包括來源自QQ音樂的2000萬高品質在線音樂和來源自考拉FM的10萬檔在線電臺娛樂節目,以及可全程語音控制的高德導航,為駕乘體驗的提升助力匪淺。
內飾對比環節,喬先生明顯更喜歡全新哈弗H6冠軍版的設計,他覺得全新哈弗H6冠軍版的非對稱式布局非常有檔次感,也便于操作,儲物格等細節的設置很人性化。相比之下,采用對稱式布局的博越就顯得比較樸素了。
老凱越的自吸發動機比較“肉”,因此喬先生對目前市面上帶“T”的新車相當憧憬,接下來我們就來看看全新哈弗H6冠軍版和博越的動力表現吧。
| 動力及底盤懸掛配置差異 | ||
| 參數/車型 | 哈弗H6 紅標 1.5GDIT 冠軍版 | 博越 1.8TD 自動兩驅智雅型 |
| 發動機形式 | 直列四缸1.5L渦輪增壓 | 直列四缸1.8L渦輪增壓 |
| 最大功率(kW/rpm) | 124/5000-5600 | 135/5500 |
| 峰值扭矩(Nm/rpm) | 285/1400-3000 | 285/1500-4000 |
| 工信部油耗(L/100km) | 6.8 | 7.8 |
| 變速箱形式 | 7擋雙離合變速箱 | 6擋手自一體變速箱 |
| 驅動形式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 |
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全新哈弗H6冠軍版和博越均搭載渦輪增壓發動機,前者為1.5T,后者為1.8T,雖然排量小了不少,但全新哈弗H6冠軍版的發動機參數并不比博越弱,調校更為激進。此外,全新哈弗H6冠軍版的工信部油耗為6.8L/100km,博越則達到了7.8L/100km,在動力水平接近的情況下,喬先生更傾向于燃油經濟性表現好的車型。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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